



Всесезонные Грузовые шины R19.5 285/70 Advance GR-D② TL 16 P.R.
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах.
-
Диаметр:19.5
-
Ширина:285
-
Высота:70
-
Производитель:Advance
-
Применяемость:Ведущая ось
-
Сезонность/Технология:Всесезонные
-
Слойность:16 P.R.
Характеристики
-
Назначение
Грузовые шины -
Условия эксплуатации
Региональная -
Наличие камеры
TL -
Применяемость
Ведущая ось -
Слойность
16 P.R. -
Сезонность/Технология
Всесезонные -
Шиповка
Нешипованные -
Гарантия
12 МЕСЯЦЕВ -
Модель
GR-D② -
Страна-производитель
Вьетнам -
Диаметр
19.5 -
Состояние
новая -
Индекс скорости
L -
Индекс нагрузки
146/144 -
Ширина
285 -
Высота
70
Наличие в магазинах
г. Новосибирск, Северный проезд, 25/5
г. Красноярск, ул. Брянская 2-я, д 59Ж
Ширина профиля шины — первое число в маркировке, например 195/50 R16 - ширина 195 мм. Ширина профиля представляет собой выраженное в миллиметрах расстояние между наружными сторонами боковин накачанной шины.
Высота профиля — второе число в маркировке шин, например 195/50 R16 - высота 50%. Это отношение высоты шины к ширине, выраженное в процентах (%).
Монтажный диаметр — третье число в маркировке шины, например 195/50 R16 - диаметр обода 16'. Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.

Ширина обода (B) — колесного диска, измеренная в дюймах (6.5”)
Диаметр обода (D) — монтажный диаметр обода колесного диска, измеренный в дюймах (15”)
PCD — диаметр расположения центров крепежных отверстий на колесном диске (5x114.3)
Вылет (ET) — расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и крепежной плоскостью колеса (45)
DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу (54.1)

Advance/Samson GR-D2 — это всесезонная коммерческая шина для ведущей оси, предназначенная для использования в регионах с холодным климатом. Она обеспечивает улучшенные тягово-сцепные свойства на мокром и заснеженном покрытии, прочность и устойчивость к повреждениям, топливную экономичность и увеличенный срок службы.¶Протекторный рисунок шины Advance/Samson GR-D2 имеет большое количество сцепных кромок, образованных блоками и ламелями. Блоки расположены преимущественно поперечно, что обеспечивает высокое тяговое усилие на снегу. Распределение блоков по продольным рёбрам уменьшает сопротивление качению и препятствует быстрому истиранию протектора.¶
