
Всесезонные Грузовые шины R17.5 LT 9.50 O`GREEN AG198 18 P.R TL
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах.
-
Диаметр:17.5
-
Ширина:9.50
-
Высота:82
-
Производитель:O'Green
-
Сезонность/Технология:Всесезонные
-
Применяемость:Рулевая ось
-
Слойность:18 P.R.
Характеристики
-
Назначение
Грузовые шины -
Наличие камеры
TL -
Слойность
18 P.R. -
Сезонность/Технология
Всесезонные -
Шиповка
Нешипованные -
Гарантия
12 МЕСЯЦЕВ -
Модель
AG198 -
Страна-производитель
Китай/Тайланд -
Диаметр
17.5 -
Состояние
новая -
Индекс скорости
M -
Индекс нагрузки
143/141 -
Применяемость
Рулевая ось -
Ширина
9.50 -
Высота
82 -
Срок доставки
14 дней
Наличие в магазинах
Под заказ
Ширина профиля шины — первое число в маркировке, например 195/50 R16 - ширина 195 мм. Ширина профиля представляет собой выраженное в миллиметрах расстояние между наружными сторонами боковин накачанной шины.
Высота профиля — второе число в маркировке шин, например 195/50 R16 - высота 50%. Это отношение высоты шины к ширине, выраженное в процентах (%).
Монтажный диаметр — третье число в маркировке шины, например 195/50 R16 - диаметр обода 16'. Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.

Ширина обода (B) — колесного диска, измеренная в дюймах (6.5”)
Диаметр обода (D) — монтажный диаметр обода колесного диска, измеренный в дюймах (15”)
PCD — диаметр расположения центров крепежных отверстий на колесном диске (5x114.3)
Вылет (ET) — расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и крепежной плоскостью колеса (45)
DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу (54.1)

Грузовая шина Ogreen AG198 предназначена для установки на ведущую ось автобусов и грузового транспорта, эксплуатация которых происходит на городских, региональных или магистральных дорогах. Модель отличается улучшенными показателями курсовой устойчивости, стойкостью к деформации, а также топливной экономичностью. Основные особенности: - установка на рулевую ось автобусов и грузовиков; - универсальность эксплуатации на городских и магистральных дорогах; - стабильность движения по прямой и хорошая управляемость за счет трехреберного строения центральной части протектора; - специальный компаунд, предупреждающий быстрый износ.
