Мотошина B16 130/90 Pirelli Night Dragon GT 73H REINF TL задняя

Летние Мотошины Мотошина B16 130/90 Pirelli Night Dragon GT 73H REINF TL задняя

Name: Мотошина B16 130/90 Pirelli Night Dragon GT 73H REINF TL задняя
Brand: Pirelli
Price: 17310 RUB
Availability: InStock

Артикул: 2902500

Бренд: Pirelli

Похожие товары

Нет в наличии

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах.

Ширина:

130
Высота:

90
Диаметр:

16
Индекс скорости:

H
Индекс нагрузки:

73
Срок доставки:

14 дней
Все характеристики

Характеристики

Назначение

Мотошины
Строение корда

B
Технология мотошин

REINF
Наличие камеры

TL
Применяемость

задняя
Сезонность/Технология

Летние
Гарантия

12 МЕСЯЦЕВ
Модель

Night Dragon GT
Страна-производитель

Европа
Диаметр

16
Состояние

новая
Индекс скорости

H
Индекс нагрузки

73
Ширина

130
Высота

90
Срок доставки

14 дней

Наличие в магазинах

Типоразмер указан в маркировке на боковине шины:

Ширина профиля шины — первое число в маркировке, например 195/50 R16 - ширина 195 мм. Ширина профиля представляет собой выраженное в миллиметрах расстояние между наружными сторонами боковин накачанной шины.

Высота профиля — второе число в маркировке шин, например 195/50 R16 - высота 50%. Это отношение высоты шины к ширине, выраженное в процентах (%).

Монтажный диаметр — третье число в маркировке шины, например 195/50 R16 - диаметр обода 16'. Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.

Все диски имеют стандартную маркировку:

Ширина обода (B) — колесного диска, измеренная в дюймах (6.5”)

Диаметр обода (D) — монтажный диаметр обода колесного диска, измеренный в дюймах (15”)

PCD — диаметр расположения центров крепежных отверстий на колесном диске (5x114.3)

Вылет (ET) — расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и крепежной плоскостью колеса (45)

DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу (54.1)

ШИНА КЛАССА КРУИЗИНГ, ОБЛАДАЮЩАЯ СПОРТИВНЫМ ХАРАКТЕРОМ PIRELLI Теперь доступна в новых размерах в версии GT 1. Улучшенное сцепление, повышенная курсовая устойчивость и более привлекательный облик по сравнению со стандартными шинами для мотоциклов классов Кастом и Круизер 2. Ориентация на владельцев мотоциклов класса Кастом, которым требуются шины с отличными характеристиками для движения по прямой и с наклоном 3. Надежное сцепление и повышенная ходимость 4. Удовольствие от вождения, сбалансированное сочетание надежности и долговечности 5. Оптимизация шины для мотоциклов с новыми V-образными двухцилиндровыми двигателями, развивающими более высокую мощность и крутящий момент 6. Гоночная технология EPT для оптимизации пятна контакта с целью повышения устойчивости при движении на высокой скорости и быстром ускорении

Нет отзывов

Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв